




濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè),企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有非標(biāo)定制液壓升降平臺、液壓登車橋、大噸位升降平臺、綠籬修剪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品,不斷拓展國內(nèi)外市場。依靠自主創(chuàng)新,不斷研發(fā)新產(chǎn)品,專于為用戶量身設(shè)計(jì)制造,公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。
固定式升降平臺,你知道有多少種?
固定式升降平臺,又稱固定式升降機(jī),是一種以高強(qiáng)度錳鋼矩形管為剪叉結(jié)構(gòu)、以油缸泵站提供動力的升降設(shè)備。根據(jù)客戶的使用不同,可以設(shè)計(jì)制造成各種各樣的升降平臺。安裝時(shí),有的直接安裝到地面上,山東大噸位升降平臺,有的為了與地面平齊,方便裝卸貨物,這時(shí)就要裝在地坑里。
第1種是常規(guī)的品種,大型升降平臺,只有一層剪叉,適用于低矮的空間的貨物舉升。
第二種,是大噸位的升降機(jī),適合于升起大的噸位,就是在一般升降平臺的基礎(chǔ)上,加固剪叉機(jī)構(gòu)與泵站油缸系統(tǒng)的承受力。又是為了使剪叉結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固,將矩形管材換成鋼板。
第三種,是針對于車間流水線使用的,是在原先臺面是平面鐵板鋪成基礎(chǔ)上,換做滾珠、滾柱,有利于物體在上面滑動。
第四種是為了適應(yīng)工作臺面要求研發(fā)制造的雙跨或多跨式升降平臺,承載的貨物體積大。
第五種,就是為了適應(yīng)高空物料的升降設(shè)計(jì)成剪叉導(dǎo)軌式升降平臺。

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固定式升降平臺地坑建造時(shí)有哪些注意事項(xiàng)?
固定式升降平臺的作用是方便叉車往返于貨物堆放處和貨車車廂以提高運(yùn)輸工作效率。但固定式升降平臺在使用時(shí)必須進(jìn)行牢靠的固定,否則極易造成意外事故。下面為大家講解一下固定式升降平臺地坑的建造問題。
固定式升降平臺的地坑一般是在廠房,倉庫等物流較大的門口處。該系列產(chǎn)品自身高度比較矮,升降高度低,大噸位升降平臺廠家,對于地坑的深度要求較低。主要是地坑內(nèi)平坦,高噸位升降平臺,以方便固定。而對于固定剪叉式升降平臺和導(dǎo)軌式固定式升降平臺所需要的地坑要求相對較高。兩系列產(chǎn)品均屬于高空作業(yè),升降高度高并承載較大的重量。所以地坑建造好壞對于整機(jī)的穩(wěn)定安全性是有很大關(guān)系的。地坑一般由客戶一方事先建造好的。地坑的深度和升降平臺自身高度相符,長寬較于設(shè)備的要各多出10cm左右。用混泥土固定四個(gè)預(yù)埋鐵件。預(yù)留預(yù)埋鐵件的目的是可講設(shè)備與鐵件焊接到一起,增加整機(jī)固定的牢靠性。

